J55石油套管，K55石油套管，N80石油套管，鋼級(jí)，化驗(yàn)，抗拉，承壓的數(shù)據(jù)， 鋼管先進(jìn)行鋼級(jí)鑒別，合格的鋼管由輥道輸送，依次經(jīng)過渦流、漏磁，石油套管主要用于石油油井，地?zé)峋?，煤氣井，地?zé)釗Q熱井，煤礦回填，煤礦泥漿回填等,在線探傷儀器對(duì)管體的縱、橫向缺陷進(jìn)行檢查，通常長度(不定尺)為304mm 139mm 204mm等2、直徑153.5 140.5 136.5等3、外觀質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定接箍的內(nèi)外表面不得有折疊、裂縫、離層、發(fā)紋、結(jié)疤和深的直道缺陷存在。鋼管表面的上述缺陷可用銼、砂輪或其他方法清除掉，清除深度不得超過公稱壁厚的12.5%。缺陷不得焊補(bǔ)或用其他方法填補(bǔ)。五、化學(xué)成分檢驗(yàn)1、接箍的鋼號(hào)應(yīng)相同，用J55N80Q號(hào)鋼制造。硫和磷的含量均不得超過0.045%，砷的含量不得超過0.15%。按GB222-84規(guī)定取樣;按GB223中的有關(guān)部分進(jìn)行化學(xué)分析。2、美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定化學(xué)分析測(cè)定應(yīng)按ASTME350最新版本進(jìn)行。六、物理性能檢驗(yàn)1、按GB228-87的規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)根據(jù)鋼種和鋼管口徑不同，均有明確要求。油管套管接箍的螺紋驗(yàn)規(guī)，根據(jù)鋼管的口徑有嚴(yán)格的要求。。合格的鋼管經(jīng)輸送輥道送到1號(hào)車絲工位，在此共有多臺(tái)專用數(shù)控車床進(jìn)行鋼管一端的絲扣加工，包括銑端面、倒內(nèi)外棱、扒皮和車絲。然后經(jīng)輥道運(yùn)送到2號(hào)車絲工位同1號(hào)工位一樣有相同數(shù)量的專用數(shù)控車絲機(jī)進(jìn)行鋼管另一端的絲扣加工。車絲以后的鋼管由輸送輥道送到螺紋檢查臺(tái)架進(jìn)行絲扣檢查，在此共包括三個(gè)工位。在第一個(gè)檢查工位上，人工檢查絲扣，用單項(xiàng)儀檢查絲扣的螺距、齒高和尾扣。在第二個(gè)檢查工位上檢查絲扣的錐度。在第三個(gè)位上用工作環(huán)規(guī)檢查緊密距。絲扣不合格的鋼管被收集，返回切除廢絲扣后重新加工和檢查。檢查合格的鋼管運(yùn)送到接箍擰緊機(jī)前，給絲扣上涂上螺紋油脂，并由手工預(yù)擰接箍。接著鋼管被送到接箍擰緊機(jī)上將接箍擰到規(guī)定的程度。擰接時(shí)的力矩和圈數(shù)必須同時(shí)符合要求。擰接接箍后鋼管進(jìn)行全長通徑試驗(yàn)。通徑后的鋼管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。在此按照API規(guī)定的壓力進(jìn)行試壓，并保持一定時(shí)間。試壓后鋼管被拔出，在一個(gè)傾斜的裝置使管內(nèi)的水迅速流出。水壓試驗(yàn)的廢品也被收集在廢料箱中,始終秉承“以德為本，質(zhì)量為先”的企業(yè)理念和“客戶至上，以德興廠”的經(jīng)營宗旨，致力于建設(shè)以管理為基礎(chǔ)，以顧客為中心，以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量為生命線的優(yōu)化企業(yè)，愿我公司能成為您的長期合作伙伴，我們真誠歡迎您的到來!網(wǎng)站; http://zbfx0325yytl.cn